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                            磁性齒輪聯(lián)軸器在什么方面的應用有著(zhù)巨大的潛
                            2019-2-26
                            來(lái)源:未知
                            點(diǎn)擊數:  1976        作者:未知
                            •        通過(guò)將磁齒輪聯(lián)軸器和傳統電勵磁電機組合可以制作成一種有著(zhù)更高轉矩傳輸能力的半直驅式電機。其中齒輪式復合電機有著(zhù)三個(gè)重要的組成部分,分別是調磁環(huán)、高速轉子和安裝在鑲嵌線(xiàn)圈上的定子。
                                     它的運轉原理與磁場(chǎng)調制式永磁電機相類(lèi)似,也是依靠?jì)韧獯艌?chǎng)耦合以及調磁環(huán)對磁場(chǎng)的調制作用來(lái)改變傳速比。齒輪式復合電機實(shí)現了低速大轉矩的直接驅動(dòng)方式,同時(shí)充分利用了磁齒輪的內部空間,從而提高了整個(gè)傳動(dòng)系統的效率。研究結果表明,在自然冷卻條件下該復合電機轉矩密度可以達到60kNm/m?以上,功率因數達到0.9以上。

                                     工藝自動(dòng)化由于齒輪式復合電機傳動(dòng)省去了齒輪箱,也不需要潤滑油,所以對食品化工和制藥行業(yè)有很大的吸引力。它的過(guò)載保護能力,可以對整個(gè)系統起到保護作用。同時(shí)節省空間,傳輸效率高,降低成本,在輸送機、攪拌機、粉碎機、球磨機和閥門(mén)執行器中都可以應用。

                                     船用發(fā)電機永磁式齒輪復合電機傳動(dòng)轉矩密度大,體積小,比常規電機體積縮小30%左右,電機安裝在接近船尾位置,可以騰出寶貴的空間,同時(shí)維持螺旋槳高效率運行。

                                     航空工業(yè)增加了安全電路繞組配置的磁齒輪復合式電機具有容錯功能,減少了飛機上液壓系統的使用量,同時(shí)還能增加液壓系統的抗干擾能力。當驅動(dòng)器過(guò)載時(shí),內部磁齒輪可以進(jìn)行無(wú)害打滑,來(lái)對系統進(jìn)行保護,當負載恢復到正常情況時(shí)驅動(dòng)器可以自動(dòng)恢復到正常水平。此信息由利群聯(lián)軸器提供。
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